Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam đề xuất đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 Sân bay Long Thành
Giai đoạn hai xây dựng Sân bay Long Thành
Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) đã đề xuất sử dụng vốn của doanh nghiệp để xây dựng đường cất hạ cánh số 2 tại Sân bay Long Thành với tổng kinh phí hơn 3.455 tỷ đồng.
Điều này được gửi đến Bộ Giao thông Vận tải
Để hoàn thành đề xuất, ACV đã gửi báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đến Bộ Giao thông Vận tải, trong đó thể hiện kế hoạch xây dựng đường cất hạ cánh số 2 song song với đường cất hạ cánh số 1, có chiều dài 4.000m.
[/img] (sumber: cafeland.vn)
Chi tiết hơn
Đại diện ACV cho biết rằng đường cất hạ cánh này rất cần thiết để đảm bảo khai thác an toàn cho toàn bộ sân bay Long Thành. Nếu không có đủ đường cất hạ cánh, Sân bay Long Thành có thể phải đóng cửa tạm thời trong trường hợp xảy ra sự cố máy bay, hay yêu cầu bảo trì, bảo dưỡng đường cất hạ cánh.
Khai thác an toàn và phát huy hiệu quả công trình
Giảm đốc ACV khẳng định rằng việc xây dựng đường cất hạ cánh số 2 là rất cấp bách, nhằm đáp ứng nhu cầu khai thác an toàn và phát huy hiệu quả các công trình đã đầu tư trong giai đoạn 1. Sân bay Long Thành dự kiến sẽ trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam với diện tích 5.364 ha và công suất phục vụ hơn 100 triệu hành khách mỗi năm.
Sàn bay Long Thành là một trong những dự án trọng điểm quốc gia, với quy mô vốn khoảng 110 nghìn tỉ đồng. Dự án này sẽ được chia thành 3 giai đoạn xây dựng: Giai đoạn 1 từ năm 2021 đến 2025, giai đoạn 2 từ năm 2025 đến 2030, và giai đoạn 3 (2035-2040).
